Rain proof performance test mothed for buses
GB/T12480规定了客车防雨密封性试验的方法，本标准适用于GB 3730.1规定的各类客车。双层客车及具有驾驶室和封闭式车厢的汽车可参照使
用。
1、术语及其定义
本标准所述客车防雨密封性是指客车处于静止状态，在规定的人工淋雨试验条件下，关闭全部门、窗和孔口盖时，防止雨水进入车厢的能力。
1.1渗
水从缝隙中缓慢出现，并沿着在内护面上漫延开去。
1.2慢滴
水从缝隙中出现，并且以少于等于每分钟60滴的速度离开车身内护面，断续地落下。
1.5快滴
水从缝隙中出现，并且以多于每分钟60滴的速度离开车身内护面，断续地落下。
1.4流
水从缝隙中出现，并沿着或离开车身内护面连续不断地向周围或向下流淌。
2、试验条件
2.1淋雨试验时，气温应在c～35℃，气压应在99～102kPa范围内。在室外淋雨试验台上进行试验
应选择晴天或阴天，并且风速不超过1.5 m/s。
2.2淋雨试验时，不设行李舱（箱）的客车规定的车体受雨部位及其降雨强度见表1，设行李舱（箱）的
客车规定的车体受雨都位及其降雨强度见表2。
表l
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┃ 受雨部位 ┃ 降雨强度，mm／min ┃
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┃ 前围上部 ┃ +8～10 ┃
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┃ 侧围上部、后围上部、顶部 4～6 ┃
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注：①前围上部是指车体前部风窗下周边密封胶条下沿至车顶的部分。
②侧围上部是指车体侧面侧窗窗框下沿至车顶的部分。
⑧后围上部是指车体后部后窗下周边密封胶条下沿至车顶的部分。
表2
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┃ 受雨部位 ┃ 降雨强度，mm／min ┃
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┃ 一 前部 ┃ 8～10 ┃
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┃ 侧面、后部、顶部 ┃ 4～6 ┃
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┃ 底部 ┃ 6～8 ┃
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2.5喷嘴的喷射压力为69～147 kPa。
2.4淋雨时间为15 min。
2.5前、后部喷嘴的轴线与客车基准y平面平行，与铅垂方向的夹角为30。～45。，喷嘴朝向车体。侧面
喷嘴的轴线与客车基准x平面平行，与铅垂方向的夹角为30。～45。，喷嘴朝向车体。顶部喷嘴的轴线与
客车基准z平面垂直，喷嘴朝向车体、底部喷嘴位于客车基准y平面两侧，其轴线与客车基准x平面平
行，与铅垂方向的夹角为30。～45。，喷嘴上仰朝向另一侧车体。
2.6 底部喷嘴与地板下表面距离为300～700 mm，其余部位喷嘴与车体外表面距离为500～
1 300 mm。
2.7喷嘴布置应保证规定的车体外表面都被人工雨均匀覆盖，不存在死区。
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